1.曾参与第十四届“挑战杯”中国大学生创业计划竞赛;
2.曾参与第十四届全国大学生电子商务“三创赛”,并担任队长,获校级赛二等奖;
3.曾参与CMAU市场研究与商业策划大赛,获校级赛三等奖。
1.曾参与第十四届“挑战杯”中国大学生创业计划竞赛;
2.曾参与第十四届全国大学生电子商务“三创赛”,并担任队长,获校级赛二等奖;
3.曾参与CMAU市场研究与商业策划大赛,获校级赛三等奖。
序号 | 学生 | 所属学院 | 专业 | 年级 | 项目中的分工 | 成员类型 |
---|---|---|---|---|---|---|
|
严俊 | 商学院 | 市场营销 | 2023 | 全面负责项目的统筹和推进工作 |
|
|
何思颖 | 商学院 | 市场营销 | 2023 | 负责调研 |
|
|
王枢垚 | 商学院 | 市场营销 | 2023 | 负责汇总 |
|
|
汪南 | 商学院 | 市场营销 | 2023 | 负责采集数据 |
|
序号 | 教师姓名 | 所属学院 | 是否企业导师 | 教师类型 |
---|---|---|---|---|
|
常军 | 商学院 | 否 |
|
|
鲍磊 | 商学院 | 否 |
|
一、梳理国内新能源车企的AI营销做法,深入洞察新能源汽车市场需求特征与客户偏好,构建新能源汽车AI营销战略框架;
二、分析新能源车企传统营销模式痛点,探究新能源汽车AI营销的应用场景;
三、探索新能源汽车AI营销的实施路径,提升企业营销生产力。
一、主要是通过文献检索、市场调研、专家访谈、案例分析、知识图谱等技术,梳理出新能源车企的AI营销的做法,结合市场营销相关理论,来构建营销战略框架。
二、分析新能源车企传统营销模式中信息传播受限,用户互动不足,成本较高等痛点,针对精细化的客群,定制差异化的营销模式,探索新能源汽车AI营销在新质生产力背景下的应用场景,“AI智能客服”“汽车定制预览”、“AI虚拟试驾”“AI虚拟展厅”等服务,精准转换客群购买需求。
三、总结研究一二中在营销方面对AI 技术的利用,将大数据与人工智能相结合,搭建智能化营销平台:利用大数据进行市场预测和需求分析,探索消费者结构变化,进行精细化的客群洞察,提高营销精准度。根据消费者的行为数据,识别潜在客户群体,制定超个性化营销策略,优化消费者服务体验,增强客户满意度,进行全方位的用户经营,提高转化效率。同时利用AI技术帮助新能源汽车企业构建和维护品牌形象,在营销内容中融入与品牌和产品相契合的增量价值,进一步提升品牌价值和市场竞争力。
随着云计算、大数据和人工智能等新一代信息技术的飞速发展,它们深度渗透到社会生产的各个层面,从根本上了改变了生产力、生产资料与生产对象的组合方式。这一变革不仅为各行各业带来了前所未有的挑战与机遇,更推动了传统生产力向新质生产力的质的飞跃。作为传统生产力的跃升,新质生产力是在对传统生产力继承的基础上,实现关键性技术和颠覆性技术创新的过程。新质生产力本质上是以“算力”为代表的新质态生产力,以科技创新为主导, 体现高效率、高质量、高科技等基本特征[1]。在这样的大背景下,各行各业都在经历一场由新技术驱动的革新,其中营销领域尤为显著。
在营销领域,新质生产力犹如一股强劲的东风,为传统的营销技术注入了全新的活力。随着AI技术的不断发展营销活动正逐渐摆脱传统的单向推送模式,转向更加智能化、个性化的双向互动。企业通过大数据分析、机器学习和深度学习等手段,能够精准地捕捉用户行为模式和兴趣偏好,制定更精准的个性化推荐和营销策略[2],从而实现营销内容的定制化、精准化投放,提升转化率,降低营销成本。此外,AI营销还可以实现实时监测与反馈,使得企业能够快速调整策略,优化营销效果。
与此同时,作为现代环保主义新星的“新能源汽车”,也在新质生产力的推动下迎来了发展的春天。2023年我国车市依然保持持续向好。全年汽车产销累计完成3016.1万辆和3009.4万辆,双双突破了3000万辆,同比分别增长11.6%和12%,创历史新高,实现两位数较高增长,连续15年稳居全球第一。新能源汽车企业借助云计算、大数据和人工智能等先进技术,在车辆智能化、车路协同等相关领域取得了长足的进步。网联化是新能源汽车的手段和特征。网联化是指汽车与互联网、物联网、车联网等信息通信技术的深度融合,实现汽车与车外其他设备间的无线通信(V2X),提供智能出行服务和数据交互功能[3]。未来,新能源汽车不仅将具备更高的智能驾驶水平,实现更加精细化的车辆控制,还将实现与道路设施、其他车辆及行人的高效协同,为出行方式带来革命性的变革。
然而,在新质生产力的背景下,新能源汽车企业也面临着产品种类少,配套设施不完善,宣传渠道单一,促销力度不大,售后服务供给不足[4]等诸多挑战。如何在激烈的市场竞争中脱颖而出,打造出具有鲜明竞争力的品牌效应,成为摆在每一个新能源汽车企业面前的重要课题。在这个过程中,企业的营销策略应当紧跟时代步伐,积极拥抱AI营销等新技术手段。通过对数据的挖掘,企业经营者能够发现以前无法注意到的商业洞察,并制定出优化策略,增加用户粘性和满意度[5]。
通过新质生产力的赋能,新能源汽车企业可以运用AI营销技术对市场进行更为深入的洞察与分析,从而精准定位目标人群,实现营销资源的有效投放。同时,AI营销还可以帮助企业进行数据分析与挖掘,找到影响品牌口碑、用户满意度及市场占有率的关键因素,为产品优化、服务提升提供有力支持。此外,借助AI营销的精准推送能力,企业能够更好地满足消费者个性化需求,提高客户满意度与忠诚度,进而提升品牌效应和影响力。
总之,在新质生产力的推动下,新能源汽车行业正迎来一场由AI营销引领的智能化升级浪潮。在这个过程中,企业应当紧跟时代步伐,积极拥抱新技术、新理念、新模式,不断创新与发展,努力打造具有国际竞争力的新能源汽车品牌。
参考文献
【1】 杨树弘,许志敏.新质生产力驱动党刊全媒体融合发展研究[J].出版与印刷,2024(02):25-33.
【2】 庞文英.融合AI与人文特质的个性化营销策略研究[J].国际品牌观察,2023(17):34-42.
【3】 罗剑,赵二牛.双碳背景下新能源汽车产业发展研究[J].中国商论,2024(08):128-131.
【4】 陈文君.新能源汽车营销策略分析——以比亚迪为例[J].商展经济,2024(03):47-53.
【5】 马天慧.以AI技术拓展投放边界——专访百度营销研究院院长张羽[J].国际品牌观察,2022(09):42-47.
① 梳理新能源车企AI营销做法:项目通过文献检索、市场调研、大数据等方法将新能源车企AI营销做法运用市场营销专业知识转为理论知识;
② 探索AI营销的应用场景:项目探索“AI智能客服”“汽车定制预览”、“AI虚拟试驾”“AI虚拟展厅”等应用场景,利于AI营销与新能源汽车相融合,替代传统营销方案;
③ 运用了数据驱动决策:项目通过运用大数据分析和人工智能技术,挖掘潜力客户,精准定位市场需求,助力车企做出针对性最优决策,提升车企营销生产力;
④ 优化了用户体验:项目注重用户体验,通过拓展AI“一条龙”服务领域,持续优化产品和服务,将AI与市场相适应,有利于提高有效交互效率,激发消费者购买欲望,提升用户满意度和忠诚度;
⑤推进了可持续发展:在新质生产力背景下新能源汽车快速成长,本项目运用AI营销以低成本、高效率、少耗时提高了新能源汽车的营销效率,且项目契合了我国可持续发展以及绿色产业的生产理念,为我国新能源车企在AI营销方面提供理论和建议。
技术路线:
拟解决的问题:丰富和完善我国新能源汽车AI营销理论,探索我国新能源汽车AI营销的实施路径。
预期成果:
(1)撰写一份研究报告,题目拟定《新质生产力背景下我国新能源汽车AI营销模式》
(2)发表1-2篇学术论文
2024年06月——2024年12月 调查研究新能源车企现状,分析新能源车企传统营销模式痛点
2025年01月——2025年05月 梳理国内新能源车企的AI营销做法,构建新能源汽车AI营销战略框架
2025年06月——2025年12月 探索新能源汽车AI营销的实施路径,模拟新能源汽车AI营销的应用场景
2026年01月——2026年05月 归纳总结项目成果,撰写论文并投稿发表
第一,项目团队通过文献检索、市场调研、案例分析等技术,梳理出国内新能源车企的AI营销做法,构建了新能源汽车AI营销战略框架;
第二,项目团队通过一中的深入了解,分析出新能源车企传统营销模式痛点,探究出了AI营销的新应用场景;
第三,项目团队利用大数据、人工智能和云计算等技术,探索出了新能源车企AI营销的实施路径。
开支科目 | 预算经费(元) | 主要用途 | 阶段下达经费计划(元) | |
---|---|---|---|---|
前半阶段 | 后半阶段 | |||
预算经费总额 | 3000.00 | 无 | 1000.00 | 2000.00 |
1. 业务费 | 2600.00 | 无 | 800.00 | 1800.00 |
(1)计算、分析、测试费 | 1000.00 | 无 | 500.00 | 500.00 |
(2)能源动力费 | 0.00 | 无 | 0.00 | 0.00 |
(3)会议、差旅费 | 400.00 | 无 | 200.00 | 200.00 |
(4)文献检索费 | 200.00 | 无 | 100.00 | 100.00 |
(5)论文出版费 | 1000.00 | 无 | 0.00 | 1000.00 |
2. 仪器设备购置费 | 0.00 | 无 | 0.00 | 0.00 |
3. 实验装置试制费 | 0.00 | 无 | 0.00 | 0.00 |
4. 材料费 | 400.00 | 无 | 200.00 | 200.00 |